赛车计划游戏评测8.6分 精美画面与专业体验

　　绝佳的画面很好

　　迄今为止，《赛车计划》大概是最能凸显次世代主机机能瓶颈的一部作品。这倒不是说PS4与Xbox One版的《赛车计划》画面有多差，只是与PC版的最高特效相比，拥有更多优化优势的主机版还是要逊色几分。Slightly Mad工作室在开发阶段放出的那些“照片级”的宣传截图都得到了兑现，而这些奇妙的场面几乎无一例外的都只能在PC上得到呈现。当然，前提是你要拥有一台价格不菲的强力PC才行。

　　不过低配党们也不同太过担心，鉴于《赛车计划》是罕见的几部以PC版为起点、再向其他平台延伸的作品，其对低端PC的优化其实相当不错。如果你痴迷60帧，那么只需关闭几个特别吃资源的特效选项即可。此外，游戏的天气系统对性能的影响也很大，尤其是雨天环境，会让一些蹦得很紧的显卡在帧率上遭受重创，硬件稍差的玩家可以在选项中关掉雨滴效果。

　　游戏还给玩家提供了一个“把玩”座驾专用的拍照模式，我们可以在比赛的任何一个时间节点上暂停游戏，从任意方向观察自己的爱车，同时留下精美的照片(游戏前期发布的宣传截图大多也都是这么来的)。而在视角方面，作为硬核向入门券的车内视角自然不能缺失，游戏还在传统的第一人称视角、引擎盖视角、追尾视角等的基础上加入了一些有趣的玩意，比如部分车辆能够开启的副驾驶视角和后座视角，比如卡丁车类能够开启的斜后向视角等。并不是每一种视角都适合用来驾驶，但选择更多毕竟乐趣也更多嘛。

　　车种独特，车辆略少

　　在游戏性提炼方面《赛车计划》也走上了一条不寻常的道路，它不再以收集虚拟赛车勾引玩家的胃口，而将全部注意力都投射到了驾驶体验本身。所有的内容都在一开始摆在了玩家的面前，以生涯模式为例，你可以在半职业的卡丁车到LMP1之间任意选择自己赛车生涯的起点，在每个赛季结束后也可比较自由的更换。如果你急于尝鲜，也可以同时开启多个生涯模式，不必在选择时瞻前顾后，也不必一点一点的攒银子解锁车辆。在绝大多数时候你甚至不必选择车辆，因为车辆是由厂商提供的，你只需在这期合同结束后选择想要服役的厂商即可选择新车。