极品飞车14热力追踪 迈凯轮F1漂移玩法心得技巧

时间:2014-01-14 14:32 来源:互联网 作者:未知 我要评论 相关内容

  直线不刹车,漂移入弯也从不刹车!其实,试驾时刹车只是个摆设!!!

  个人觉得入弯刹车或拉手刹会损失很多速度,出弯速度会大打折扣,还是利用动力漂移或者说惯性漂移最好

  个人经验分享:操作上,入弯时从外侧入弯,松油门,打方向,等车头快对准弯心的时候踩油门不放,同时反打方向,把握好油门与方向感很重要,这要凭个人感觉了

  这时车在弯内的路线是外线,内线,外线,(视频里因为太急了,速度没把握好,所以跑外面去了,失误失误~~)

  这个方法车的出弯速度会比较快,在出弯时你就可以肆意氮氧加速了,可以弥补在过弯时损失的速度~这点也很重要

  当然过弯时最万恶的就是路车了,无数次死在他们手里 ,这个没办法了,撞不起咱还躲不起么,损失点路线过去吧……

  心理上,我觉得赛车时最重要的是全神贯注,尤其不能浮躁,每次玩的时候我不会去想对手在哪里,不会想自己在比赛,而是完全融入去感受赛车的快感,

  我甚至很少看速度表,偶尔瞟一下地图,眼里只有马路上的三条线(白线,黄线,白线),全心去跑好路线,这时你就会发现你已经在享受比赛了,走线是很让人兴奋滴!!!那才是赛车的乐趣!!!

  唉,还有很多感受我表达不出来啦!总之玩多了,感觉就有了,人车合一也不是传说~

  从第五代保时捷之旅玩到现在,我也算极品飞车的极品粉丝了,哈哈~~虽然技术一直没长进……

  有人说键盘爽,有人说手柄爽,有人说方向盘爽,其实吧,习惯了最爽,呵呵~

  我键盘玩了这么多年,感觉还是键盘爽啊,我也买过手柄和方向盘,但是结果都是被我塞到了床底下,再也没动过,因为不习惯,用了手柄方向盘我开车只会撞墙……一点也不爽……

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