这游戏跟2代一样不让人省力——南北财货截然不同、东西物产大相径庭，你就看吧，东边的城市缺染料，西边的没烟草，北边的盼衣服，南边的无酒喝，如果不能把四方土产交通勾连，城市则不可能繁荣，哪怕建设用地全耗光，人口也到不了10000。这其间，“商”字凸显，揪住这个字不依不饶作文章，才算破题。
可是，电脑的AI永远也到不了家养狗仔的水平，委托AI负贩融通，那加勒比地区只能与“科学 发展观”背道而驰，尽管也能盈利，但实现“加勒比地区共同富裕”这一宏阔目标却变得如镜花水 月一般。可全靠手动不是找虐么?且住，这其间自有一“巧”字解倒悬。
好了，贫僧开始说正事。海商王3里的买卖不遵循距离远则利润高的原则，它讲求的是运输效 率。即，一城市的工厂在耗尽20天原料库存前如能得到及时供货，则生产不辍，AI也会投资扩 大生产规模，从而带来移民并增进繁荣。因此，以20天为周期的吃进——消化——排泄过程是关系到城市健康的要因。经过摸索，贫僧目前发现有10城市可构成这一通畅完整的肠胃系统：皇家港——圣地亚哥——太子港——托图加——吉贝拉——特克斯——伊莎贝拉——圣马丁——瓜得鲁普——马拉开波，兜这个圈子需要26天，超过生产周期6天，可以在仓库设定里把提取限制设为26倍或干脆30倍，这样反倒会让沿线各城有相对充裕的时间积累库存，从而使得从第2个循环开始都有充足的供货。
那么，什么样贸易策略才能让这道消化系统吃得开心，拉得畅快呢?贫僧笑而不语，把鼠标戳向“我的策略”。想要高效须费心思，耐心设好一条航线可收毕其功于一役的长效。
这是一条从仓库到仓库的航线，船队与沿线城市的市场不碰撞出任何激情，因此，当你在几个月后发现此航线的贸易报表显示出数万元的每日亏损时不要哭，耐心听贫僧稍后道来。航线的起点是皇家港，在“我的策略”里，将这支船队设置为无视10城市仓库管理员的“我爸是李刚”模式，接着设定各城市的装货：所有城市自产的物资，一律设定装载100到200单位(砖头除外)。农产品因为生产容易，设装载200(前提是在封锁仓库的设定里，要提前设好自产商品的封锁限额。农产品可设超过300才向市场卖，超过100可以由船队出货，这样，船队走后，仓库里仍有100库存可供应本地生产)，工业制成品设100。设好装载就进入坑爹的卸载设置了，有些累，但也有省事的办法。
之所以选这10城为消化道，是因为它们生产东西南北几乎所有的特产，除了染料。比较热销的有：肉，面包，咖啡，可可，衣服，酒等，更重要的是，南方3城开展生产所必需的工具、糖、小麦，恰是北方特产，南方紧缺的大烟土，也是北方特有;同样，对于提升北方繁荣度最重要的商品——咖啡，其距离北方最近的产地正是马拉开波。这番口水耗尽，诸位沙弥应当明白老衲的良苦用心了吧。
